1949年，国军飞行员杨保庆驾机起义飞往北平。机舱里装满了4.6吨、约17万枚银元。由于没有航行图一二三四视频免费社区5，飞机偏离航向，燃料耗尽，最终只能在河滩上紧急迫降。
1949年2月的一天清晨，河北唐山。一架巨大的C-46运输机从浓雾中钻出，机腹擦着河滩的砂石，犁出一条上百米长的深沟。
伴随着刺耳的金属撕裂声，飞机猛地停住，机头严重变形，螺旋桨折断。
附近的解放军巡逻队听到巨响，端着步枪迅速包围了这架印着国民党青天白日徽的飞机。
“里面的人听着，马上出来！”带队的排长拉动枪栓，大声喊道。
机舱门被一脚踹开。一个穿着国军飞行皮夹克的男人爬了出来。他满脸是血，门牙磕掉了两颗，顺着机身滑到泥地上，半昏迷地瘫倒在地。
排长带人冲进机舱检查。刚跨进舱门，所有人都倒吸了一口凉气。
机舱里一个个被撞破的木箱里，散落出白花花的银元。整整铺满了一机舱。经过清点，这架飞机上足足装了4.6吨、大约17万枚银元。
排长跑出机舱，盯着坐在地上的飞行员：“你是什么人，这钱是怎么回事？”
飞行员吐出一口带血的唾沫，举起双手：“我叫杨保庆，是来起义的。这些钱，全交公。”
杨保庆是国民党空军少尉飞行员。
抗战时期，他考入空军军官学校，被派往美国受训。回国后，他驾驶B-25轰炸机，多次执行对日轰炸任务，立下赫赫战功。
抗战胜利后，杨保庆以为能回家过安稳日子。但很快，蒋介石挑起内战。杨保庆被调入空运第10大队，驾驶运输机，每天往东北前线运送打内战的国军士兵。
杨保庆坐在驾驶舱里，看着下面满目疮痍的土地和流离失所的难民，一拳砸在操纵杆上。
他多次递交退役申请，全被长官驳回。
为了控制这些优秀的飞行员，国民党高层将杨保庆的妻子和儿子强行送到了台湾。后来儿子突发重病，杨保庆申请去台湾探望，再次遭到无情拒绝。
杨保庆彻底寒心。他决定起义一二三四视频免费社区5，飞往刚刚和平解放的北平。
1949年2月的一个深夜，杨保庆在西安机场宿舍里找到姐夫赵连景。
他把身上所有的钱全掏出来，塞进姐夫手里，说：“姐夫，国民党已经是穷途末路了。我今晚就走，去解放区。如果我安然无恙抵达北平，我会想办法联系你，请你帮忙把我的家人从台湾接出来。如果有个万一，就请你不要告诉他们我已经牺牲。”
赵连景握紧手里的钱，重重地点了点头。
凌晨两点，杨保庆穿着少尉军服，双手插在皮夹克的口袋里，溜达到停机坪上。
他四处观察，盯上了一架C-46运输机。这架飞机刚从兰州飞来，加满了燃油，国产AV一区二区三区传媒准备飞往台湾。
杨保庆走到飞机旁，负责守卫的哨兵立正敬礼。杨保庆点点头，装作例行检查的样子，绕着飞机转了一圈。
趁着哨兵转身的空隙，他从口袋里掏出老虎钳，用力扭断了机舱门的挂锁，敏捷地钻进机舱。
他走到驾驶舱，坐进驾驶座，摸黑打开了电源开关。
接着，他推动油门杆，两台发动机发出震耳欲聋的轰鸣声，螺旋桨开始飞速旋转。
地面的哨兵发现不对劲，端起枪大喊：“停下，干什么的！”
杨保庆没有理会，松开刹车，飞机在跑道上加速滑行。哨兵扣动扳机，子弹打在机身上，擦出火星。
杨保庆死死拉住操纵杆。庞大的C-46运输机机头抬起，腾空而起，冲入漆黑的夜空。
飞机升空后，杨保庆立刻察觉到异常。
操纵杆极其沉重，机身在气流中显得十分笨拙。凭着多年的飞行经验，他断定机舱里装载了极重的东西。但他不知道，这架准备飞往台湾的飞机里，装满了国民党高层企图卷逃的17万枚银元。
杨保庆没有领航员，也没有航行图。为了防止被国民党的雷达追踪，他不敢打开无线电与地面塔台联系。
他只能凭着记忆和天上的星光，往北平方向盲飞。
几个小时后，天气骤变。浓厚的雾气笼罩了天空，能见度极低。杨保庆的航线开始逐渐偏离预定轨迹。
天色微明时，杨保庆看了一眼仪表盘，冷汗冒了出来。
因为多装了4.6吨的死重，飞机的油耗远超预期。油表指针已经见底，红灯开始疯狂闪烁。
两台发动机发出“突突”的异响，随时可能熄火。
他低头看向窗外。下面是连绵的群山，根本没有可以降落的机场。
“不能死在这里。”杨保庆咬紧牙关，推动操纵杆，降低飞行高度。
飞机穿过云层。他借着微光，看到前方有一条宽阔的河流，河边有一片平坦的砂石滩。
发动机彻底熄火，螺旋桨停止转动，飞机向地面砸去。
杨保庆双脚死死踩住方向舵，双手用力拉住操纵杆，试图让机腹保持水平。
最终，飞机撞在河滩上，在砂石上滑行了上百米，终于停了下来。
巨大的冲击力把杨保庆从座椅上甩了出去，嗑断了他两颗门牙。
被解放军巡逻队发现后，杨保庆被送往当地医院包扎伤口。几天后，他被护送到北平。
杨保庆起义成功后，他的妻子也带着儿子逃离了台湾，辗转来到北平与他团聚。
1949年8月，杨保庆被编入解放军南苑飞行队。
1949年10月1日，杨保庆参加了开国大典。
他驾驶着战斗机一二三四视频免费社区5，编队飞过天安门广场的上空，接受毛主席的检阅。
